軽貨物トレーラーの導入で積載量不足を解消し、輸送効率と受注対応力を改善

01PROBLEM

直面していた課題と、その本当の原因

軽貨物の車両の積載量は350kgです。この量を超える配送の依頼には、対応しにくい状況がありました。

従来は、1件の依頼が積載量を超えると、2台で配送するか、2往復するかして、車両、人員、時間を余分に使っていました。あるいは、積載量が足りないために、受注を断っていました。真因は、仕事の大きさが車両の積載量に縛られていて、1回の運行で運べる量を増やす手段がないことです。

• 1見えていた課題積載量を超える依頼に対応しにくい。
• 2一段奥の原因2台・2往復で余分な資源を使う、または断る。
• 3真因1便あたりの輸送量を増やす手段がない。

02PROBLEM TREE

課題を掘り下げる

目に見える問題から、その原因、さらにその奥にある経営上の制約まで、順に掘り下げて整理しました。表面の症状に対処するだけでは、同じ問題が形を変えて戻ってくるためです。

• 1積載量を超える依頼350kgの制約。
• 22台・2往復の非効率余分な資源の使用。
• 3受注を断る失注。

03STRATEGY

選んだ打ち手と、その理由

軽貨物トレーラーを導入し、適法な範囲で、一運行あたりの輸送能力を広げます。

経営判断の本質は、輸送事業の生産性が、車両の台数だけでは決まらない、という点です。1便あたりの輸送量と、配送のために必要な運転の時間が重要です。さらに、すでに失注している需要が存在していたことが挙げられます。需要がなければ、輸送能力を増やしても売上は増えません。

04ALT

なぜこの打ち手か｜他の選択肢との比較

車両を増やす選択は、確実で分かりやすい一方、人員と固定費が増え、2台で運ぶ非効率は変わりません。

大きな案件を提携先に回す選択は、設備の投資は避けられますが、利益が小さくなり、顧客との関係が薄れるおそれがあります。トレーラーの導入は、1便あたりの量を増やせますが、適法性と運用の責任が加わります。

05STAKEHOLDERS

関係者ごとに見る｜誰にとって何が変わるか

トレーラーの導入は、複数の立場に関わります。

• 1荷主大きな荷物も一度に頼めることを期待する。
• 2ドライバー牽引の運転に伴う技能と安全の負担が増える。
• 3経営者設備の費用と、失注の回復の見込みを併せて判断する。
• 4監督官庁・保険会社適法性と安全の条件を確認する。

06ACTION STEPS

実行に向けた段階（目標）

事業計画で整理された実行の順序を、段階として示します。時期や規模は、策定時点の想定です。

• 1失注の記録断った件数と内容を記録します。
• 2適法性の確認牽引・積載・登録・免許・基準を確かめます。
• 3試行対象の案件を絞って運用します。
• 4指標の評価運行回数・燃料費・失注件数を見ます。

07NOTE

補足｜自社で試すときの順序

最初に、直近1年の依頼のうち、積載量350kgを超えたものを数えます。2台や2往復で対応した件数と、断った件数に分けて、それぞれ余分にかかった時間と費用、逃した売上の見込みを書き出します。

次に、トレーラーの導入で適法に運べる範囲を専門的に確認し、その範囲に入る依頼だけを対象にして、運行回数の削減と受注の回復を見積もります。

08NOTE

補足｜輸送の能力を見るときの考え方

輸送の能力は、車両の台数だけでなく、1便で運べる量と、運転に必要な時間で決まります。1台の能力を上げる施策と、台数を増やす施策は、人員、固定費、運用の面で性質が違うため、同じ表で比べて判断します。

また、能力を増やすことが売上につながるのは、すでに失注している需要がある場合です。断った件数と内容の記録が、投資の根拠になります。

09DIAGNOSTIC QUESTIONS

自社に当てはめるときの問い

輸送能力の制約を設備で解く前に確認する問いです。

• 1断った依頼は、年に何件、どんな内容か失注の大きさを記録する。
• 22台・2往復になった案件は、どれくらいあるか余分な運行の費用を測る。
• 3設備の導入は、適法な範囲に収まるか専門的な確認を前提にする。
• 4導入後の指標を、決めているか積載量・運行回数・燃料費・失注件数。

10POINT

読み方のポイント｜台数ではなく、1便あたりの量を見る

輸送の能力を台数で考えると、車両と人員を増やす発想になります。1便あたりの量に目を向けると、同じ人員で運べる量を増やす別の選択肢が見えてきます。

ただし、能力を増やす前に、実際に失注している需要があるかを、数字で確かめることが先です。

11QA

よくある疑問に、事例の条件から答える

この事例を読んだ経営者から出やすい疑問に、事例に書かれた条件の範囲で答えます。

• 1トレーラーがあれば、350kgを超える荷物も運べますか。無条件には運べません。牽引・積載重量・登録・免許・保安基準の確認が必要です。
• 2台数を増やすのとどう違いますか。台数を増やすと人員と固定費も増えます。1便あたりの量を増やす選択は、同じ人員で運べる量を増やす考え方です。

12LEARNINGS

他社が学べること

輸送や生産の能力は、台数や人数だけでなく、1回あたりに処理できる量で決まる場合があります。失注している需要の大きさを記録することが、設備投資の根拠になります。

設備が法令の範囲で使えるかの確認が前提です。効果の数値は、導入後の実測で確かめます。